Présentation d’Eurostar

Tout savoir sur notre société, nos services et notre marque

Notre société

Eurostar et Thalys unissent leurs forces sous le nom d’Eurostar et font entrer les voyages internationaux en train dans une nouvelle ère. Nos lignes directes et indirectes forment un réseau ferroviaire unique qui relie la France, la Belgique, les Pays-Bas, l'Allemagne et le Royaume-Uni.

Découvrez notre histoire et nos services plus en détail.

Qui sommes-nous ?

Grâce à nos trains à grande vitesse, il est plus facile, durable et agréable de parcourir l’Europe.

Les tout premiers trains Eurostar et Thalys ont été mis en circulation en 1994 et 1996. Depuis, des millions de passagères et passagers ont emprunté nos trains pour aller à Londres via le tunnel sous la Manche ou rejoindre certaines des villes européennes les plus emblématiques, dont Paris, Bruxelles, Amsterdam, Rotterdam, Anvers et Cologne.

La référence des voyages internationaux en train

L'innovation a toujours été au cœur de notre activité, qu’il s’agisse d’idées avant-gardistes ou de technologies de pointe.

Eurostar a notamment été l’une des premières compagnies ferroviaires à proposer des espaces lounge et un programme de fidélité. De son côté, Thalys a été la première compagnie européenne à rejoindre l’initiative Science Based Targets, afin de mieux contribuer à la lutte contre le changement climatique. Elle est aussi l’une des premières compagnies ferroviaires au monde à proposer le wi-fi à bord de ses trains.

À quelle vitesse roulent nos trains ?

Nos trains à grande vitesse méritent bien leur nom. Ils peuvent atteindre une vitesse maximale de 300 km/h sur les lignes à grande vitesse en France, en Belgique, en Allemagne, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni.

Le passage du tunnel sous la Manche est un peu plus lent, à 160 km/h précisément. Une belle vitesse malgré tout.

Un nouveau et passionnant chapitre pour les voyages en train

Depuis octobre 2023, toute l’expertise et la passion d’Eurostar et de Thalys sont réunies sous le nom d’Eurostar. Et notre avenir s’annonce radieux : nous allons travailler sans relâche pour que les voyages en train en Europe soient toujours plus faciles, durables et agréables, pour toutes et tous.